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广汽传祺全新GA6跑场地绕桩?这是真的「汽车Vlog216」

时间:2019-11-25 20:35:44 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:1636次

这实际上是一次不太严格的试驾,因为这款ga6非常舒适。带着它去赛道试驾确实与汽车本身的使用背道而驰。因此,当我在这条赛道上尝试ga6时,我真的感觉到了车身长(4891毫米比GAC丰田的凯美瑞长)所造成的阻力。

Ga6不是一辆让你开车去“制造一个场景”的车。1.5t+6at的动力组合,即使只是在表面上,你也应该看到它是一辆和平的汽车。在这里,我认为最有价值的是感受ga6卓越的刹车能力。我没有带仪器来测试它。我只觉得应该离官方公布的35.45米和100公里的制动距离不远,这是一个非常了不起的成就。

试驾的部分只能在这里说。当我有机会稍后取回试驾时,我将与您分享ga6在适合它的使用场景中的体验。在这次有限的试驾中,我能感觉到它是一辆非常舒适的车,但是我只能在试驾回来时告诉你细节。

但我也想告诉你这次经历的ga6自动停车技术。事实上,自动停车技术在今天已经不是什么新鲜事了。100,000元的自主车辆基本上使用这种配置。然而,大多数自动停车只能被描述为“半自动停车”,因为你仍然需要手动切换d/r档,有些甚至需要你自己控制刹车。

Ga6的自动停车技术可以说是完全自动化的。只要找到停车位,一切都可以由车辆自己控制。你不需要自己换挡或刹车。你只需要一直按自动停车键来防止紧急情况。便利性相当高。我认为这种自动停车的体验很受欢迎。

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